Нож складной Пчак сталь Х12МФ накладки карельская береза зеленая
- Характеристики
- Описание
- Отзывы1
- Доставка
- Оплата
Сталь клинка | Х12МФ |
Материал рукояти | Карельская береза |
Длина клинка | 103 мм |
Толщина клинка | 3 мм |
Ширина клинка | 28 мм |
Длина рукояти | 130 мм |
Тип замка | Liner-lock |
Твёрдость клинка, HRC | 61-62 |
Вес изделия | 140 гр. |
Анализ материалов и конструкции
Клинок изготовлен из высокоуглеродистой инструментальной стали Х12МФ с твердостью 61-62 HRC — это гарантирует выдающуюся износостойкость и длительное сохранение режущей кромки даже при интенсивном использовании. Такая сталь оптимальна для выполнения сложных режущих работ, не требует частой заточки и устойчива к нагрузкам.
Рукоять выполнена из натуральной карельской березы — редкого и прочного древесного материала, обладающего не только элегантной выразительной текстурой, но и отличной эргономикой. Карельская береза приятно ложится в руку, не скользит даже во влажных условиях, а обработка маслом или воском дополнительно защищает древесину от влаги.
Клинок длиной 103 мм, толщиной 3 мм и шириной 28 мм обеспечивает идеальный баланс между маневренностью и прочностью, что делает нож универсальным для большинства бытовых и полевых задач. Складная конструкция с надежным замком Liner-lock гарантирует безопасность эксплуатации и удобство переноски.
Особенности формы и применения
Форма клинка выполнена в стилистике классического пчака — с плавным изгибом и выраженным брюшком, что особенно хорошо сказывается на нарезке продуктов, филировке, точных резах по дереву и коже. Такой нож незаменим в туристических походах, на пикнике, во время приготовления пищи на природе или на охоте. Благодаря складной конструкции его удобно носить каждый день — он не занимает много места и быстро приводится в рабочее положение.
Liner-lock обеспечивает уверенную фиксацию клинка в открытом положении, а длина и геометрия рукояти позволяют работать даже в перчатках.
Стойкость к влаге, износ и уход
Сталь Х12МФ хорошо противостоит износу и механическим повреждениям, однако требует бережного отношения к влаге — это не нержавеющая сталь, поэтому после использования нож рекомендуется протирать насухо и периодически смазывать антикоррозийным маслом.
Рукоять из карельской березы устойчива к влаге, но для сохранения презентабельного вида и прочности рекомендуется обрабатывать древесину специальными маслами или воском. Заточка клинка не вызывает сложностей при наличии подходящего инструмента, благодаря высокой твердости и однородности стали.
Преимущества и ограничения
- Преимущества:
- Элитная инструментальная сталь Х12МФ: максимальная твердость и износостойкость.
- Рукоять из карельской березы: уникальный рисунок, приятная тактильность, уверенный хват в любых условиях.
- Классическая форма пчака: универсальность для кухни, туризма, походов, пикников и охоты.
- Надежный складной механизм Liner-lock для безопасной работы и переноски.
- Ручная работа: каждый нож уникален по рисунку и отделке.
- Ограничения:
- Сталь требует защиты от влаги — не рекомендуется для работы в условиях постоянной сырости или для работ, связанных с морской водой.
- Не предназначен для тяжёлых работ по кости, металлу или для силового батонинга.
- Деревянная рукоять нуждается в регулярном уходе для поддержания эстетики и прочности.
Рекомендации и вывод
Этот складной пчак — идеальный выбор для ценителей ручной работы, предпочитающих сочетание традиционного дизайна и высоких эксплуатационных характеристик. Он особенно подойдет коллекционерам, любителям национальных ножевых традиций, туристам, охотникам и всем, кто ищет надежный нож для походов, пикников и быта. Для постоянной эксплуатации в условиях высокой влажности или экстремальных нагрузок рекомендуется рассмотреть другие модели.
Совет по уходу: После каждого использования протирать клинок насухо, периодически наносить защитное масло на сталь и рукоять. Хранить в сухом месте. Такой уход позволит сохранить красоту и функциональность ножа на долгие годы.
Нож складной Пчак сталь Х12МФ накладки карельская береза зеленая отзывы
1 | ||
0 | ||
0 | ||
0 | ||
0 |
Все отправления, которые мы доставляем через Почту России и СДЭК, проходят обязательную проверку содержимого перед тем, как будут вручены и оплачены.
Вы имеете полное право требовать проверки содержимого посылки перед ее получением.
Способы доставки:
1. Оплата при получении наложенным платежом (доступно при доставке Почтой России). Этот способ самый популярный, но, к сожалению, самый дорогой. Помимо стоимости доставки, Вам придется оплатить процент за перевод денежных средств, что составляет около 4-5% от стоимости заказа.
3. Оплата банковской картой VISA или электронными деньгами через центр онлайн-платежей Payanyway. Полная безопасность платежей, все приватные сведения о Вашем платежном средстве вводятся в момент платежа на сайте платежной системы Payanyway по защищенному протоколу.
3. Оплата по квитанции через любое отделение Сбербанка. Квитанция формируется автоматически после оформления заказа, а денежные средства будут зачислены на наш расчетный счет в течение 2-4 рабочих дней.
4.Оплата заказов юридическими лицами возможна только безналичным расчетом. Клиентам будет автоматически сформирован счет на оплату после оформления заказа, который необходимо распечатать и оплатить. Средства будут зачислены на наш счет через 2-3 рабочих дня после оплаты заказа. При получении заказа клиентам будут выданы все необходимые документы для бухгалтерии, включая оригинал счета на оплату и накладную.
Карельская береза – востребованный материал при производстве мебели, а также в ножеделии. Давайте выясним почему.
Карельская береза растет на северо-западе РФ, включая Карелию, скандинавские страны, Прибалтику, Украину, Беларусь. Растение невозможно вырастить в искусственных условиях.
На сегодняшний день на рынке ножевой продукции огромный выбор сталей. Некоторые из них более известны, некоторые менее. Но, пожалуй, самой известной среди них является сталь х12мф российского производства. Самым распространенным зарубежным аналогом является немецкая сталь D2. Х12мф — инструментальная легированная сталь. Она широко применяется в машино- и судостроении, в автомобиле- и авиастроении.